{{Le point sur l’état du trafic :}}
[Informations concernant toutes les lignes de trains (en japonais)->
{{Pour aller à Narita :}}
– Skyliner – Trafic suspendu
– Sky Access Line – Trafic assuré à 30-50%
– Narita Express – Trafic suspendu
– Trafic assuré à 30-50% sur les trains omnibus de la Keisei Line au départ de Ueno, à partir de 12h00.
– Airport Limousine Bus – Trafic normal sauf au départ de [ces points->http://www.limousinebus.co.jp/news/110312_2.html]
Contact ANA et JAL
– ANA – 0570-029-333 ou 03-6741-6685 (8h-20h)
– JAL – 0570-025-031 ou 03-5460-0511 (8h-19h)
{{JR}}
Trafic suspendu à l’exception des lignes suivantes :
{{Shinkansen}}
– Tokaido Shinkansen ;
– Joetsu Shinkansen (50%) ;
– Nagano Shinkansen (50%) ;
– Reprise de la Tohoku Shinkansen à 12h entre Tokyo et Nasushiohara.
– Dans les régions de Tohoku et Kanto, [cliquer ici->http://www.jma.go.jp/en/jikei/313.html]
{{Tokyo Metro}}
Trafic assuré à 50% Pour l’état du trafic, [cliquez ici->http://www.tokyometro.jp/unkou/]
{{Toei}}
Trafic assuré à 70% Pour l’état du trafic, [cliquez ici->http://www.tokyometro.jp/unkou/]
{{Odakyu}}
Trafic très affecté par coupures d’éléctricité ;
Trafic suspendu pour « Romance Car »
{{Keio}}
Trafic assuré à 80% Pour l’état du trafic, [cliquez ici
->http://www.keio.co.jp/unkou/unkou_pc.html]
{{Keikyu}}
Trafic assuré à 60% Pour l’état du trafic, [cliquez ici->http://www.keikyu.co.jp/train/operation_info.shtml]
{{Keisei}}
Trafic suspendu sur l’ensemble des lignes entre 11h et 17h ;
Du premier train à 9h : 50% des trains ;
Suspension des Chiba et Chihara Lines
{{Seibu}}
Trafic suspendu à l’exception des lignes suivantes :
– Ikebukuro Line : entre Seibu Ikebukuro et Nerima Takanodai
– Toshima Line : entre Nerima et Toshimaen
– Shinjuku Line : entre Seibushinjuku et Saginomiya
L’état du trafic, [cliquez ici->
{{Tokyu}}
Trafic normal mais possibilité d’arrêt sur certaines portions dans l’après-midi
{{Tobu}}
L’état du trafic, [cliquez ici->
[
Service de Communication et d’Information de l’ambassade de France (14 mars)
->http://ambafrance-jp.org/spip.php?article4571]