Dans la revue de presse du mercredi 25 octobre, nous aborderons : Kishida et le mariage homosexuel, les travailleurs étrangers au Japon, ainsi que le nouveau salon de l’automobile de Tôkyô.
Pas d’avancée prévue
Le Premier ministre Fumio Kishida s’est montré prudent quant à la reconnaissance légale du mariage entre personnes de même sexe et à la possibilité pour les couples mariés de prendre des noms de famille distincts. Cela s’est déroulé lors de la session parlementaire extraordinaire où il a été interrogé sur divers sujets, dont l’économie et l’égalité des sexes. Kishida a indiqué que la question du mariage entre personnes de même sexe dépend en grande partie des points de vue individuels sur ce qui constitue une famille. Bien que le parlement ait adopté une législation pour promouvoir la compréhension des minorités sexuelles, Kishida a maintenu son opposition au mariage homosexuel, et a insisté sur la nécessité de surveiller les débats au parlement et les actions des gouvernements locaux.
Des travailleurs indispensables
Au cours de la dernière décennie, 280 municipalités au Japon ont vu leur population étrangère doubler et augmenter de plus de 100 personnes, ce qui représente environ 16% des 1 741 municipalités du pays. Cela a été particulièrement crucial pour de petites municipalités qui dépendent des étrangers pour maintenir leurs industries locales. Les étrangers ont comblé des postes laissés vacants par des Japonais licenciés en raison de la pandémie, en particulier dans l’industrie hôtelière et les soins infirmiers, et qui se sont tournés vers des métiers mieux payés. Ces travailleurs étrangers, principalement en provenance de pays asiatiques, jouent désormais un rôle essentiel dans le maintien de ces secteurs, malgré une concurrence internationale croissante en raison de différences de salaires.
Un nouveau format
Le salon de l’automobile de Tôkyô, rebaptisé Japan Mobility Show, a ouvert ses portes aux médias avec une exposition de véhicules électriques de nouvelle génération, de voitures volantes et de robots futuristes. Cette évolution de ce salon biennal intervient après une pause due à la pandémie. Alors que la transition vers les véhicules électriques s’accélère dans le monde, les constructeurs japonais cherchent à rattraper leurs concurrents étrangers, notamment Tesla. Toyota a dévoilé le LF-ZC, un modèle de voiture électrique prévu pour 2026, avec une autonomie de 1 000 kilomètres. Honda a présenté la Cruise Origin, une voiture autonome sans volant ni siège conducteur, tandis que Subaru a dévoilé un concept de voiture volante appelé Subaru Air Mobility. D’autres entreprises ont également exposé des technologies de transport, notamment des robots et des véhicules volants.
